L'edificio dei magazzini "severiani"è inconsuetamente di forma ad "L" e si articola su due livelli oltre al piano terreno. E' situato alle spalle del Casale di bonifica costruito sulla banchina di sponda occidentale del canale di imbocco. La banchina si prolungava in acqua, in direzione sud ovest, con il molo interno, mentre nell'opposta direzione, dopo aver piegato ad angolo retto, costituiva un lato dell'ingresso del porto.
L'edificio è stato progettato per operazioni di scarico, smistamento e stivaggio delle merci provenienti dalla banchina dell'esagono e da quella del canale, grazie all'attenta distribuzione dei sistemi di rampe. Caratteristica della costruzione e della maggior parte delle costruzioni del settore occidentale di Porto è l'uso esclusivo di volte a crociera con la sola eccezione dei sottoscala. La parte nord-est presenta qualche differenza costruttiva con il resto: la sua fondazione è più potente perché adiacente al bacino portuale e maggiormente soggetta agli strappi e alle spinte, mentre i vani hanno tre campate invece che due.Lungo tutto l'edificio vi era un corridoio che permetteva l'accesso a tutti gli ambienti di ogni piano, esso era illuminato da finestre che ne garantivano la visibilità agli interni aperti solo con feritoie per l'aerazione. A quanto risulta gli ambienti del pianterreno si trovarono a svolgere la stessa funzione delle suspensurae tradizionali, dato l'innalzamento di quota dei piani di calpestio esterni avvenuto addirittura durante la costruzione stessa.